政務直通車(2025年第3期):電動自行車火災防范全攻略
嘉賓:太倉市消防救援大隊防火監(jiān)督員 張孝明
太倉市洛陽路專職消防救援隊副隊長 張亞斌
主持人:觀眾朋友上午好!這里是《政務直通車》節(jié)目,我是王霏。通過鏡頭大家應該能夠看清我們此次節(jié)目的直播點位放在了消防大隊,不管是我左手邊宣傳標語:為人民服務,還是我前方整齊劃一的消防車,都能讓我們感到消防員這個群體的特殊性、專業(yè)性、以及他們的英勇無畏。今天直播間請到了兩位藍朋友——太倉市消防救援大隊防火監(jiān)督員張孝明、太倉市洛陽路專職消防救援隊副隊長張亞斌!兩位好。
張孝明:大家好,最近我市開展電動自行車全鏈條專項整治,今天我們會重點講講如何防范家門口的隱形炸彈。
張亞斌:大家好,我是張亞斌,很多朋友覺得電動車起火是小概率事件,但據(jù)統(tǒng)計,2023年全國電動自行車火災2.1萬起,80%發(fā)生在充電時段!
一、案例解析(那我們先來聊聊為什么電動車的電瓶會自然)
1、播放男子拎著電瓶進電梯的視頻(27秒)
張孝明講解電瓶為什么在電梯里會自燃。
(1)電池故障
內部短路:電瓶內部的電極、隔膜等部件如果出現(xiàn)損壞,可能會導致正負極直接接觸,發(fā)生內部短路。短路會使電池瞬間產(chǎn)生大量熱量,當熱量積聚到一定程度,就可能引發(fā)自燃。
過充過放:長期過度充電或過度放電會使電瓶的電極材料受損,降低電池的性能和安全性。過充會使電池內部壓力增大,可能導致電池鼓包、漏液,進而引發(fā)自燃;過放則會使電池極板硫化,也增加了自燃的風險。
(2)充電不當
使用劣質充電器:非原裝或劣質的充電器可能存在輸出電壓、電流不穩(wěn)定的情況,容易對電瓶造成損害,引發(fā)自燃。
充電環(huán)境不良:在高溫、潮濕或通風不良的環(huán)境中給電瓶充電,不利于熱量的散發(fā),會使電瓶溫度過高,增加自燃的可能性。
(3)外部因素
擠壓碰撞:電瓶在搬運或使用過程中,如果受到劇烈的擠壓、碰撞,可能會使內部結構損壞,導致短路或起火。在電梯里,電瓶可能會因放置不當或人員擁擠而受到擠壓碰撞。
高溫暴曬:如果電瓶在高溫環(huán)境下長時間暴曬,比如夏天將電動車停在戶外后直接將電瓶帶入電梯,電瓶溫度會急劇升高,內部化學物質的反應速度加快,產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā),從而引發(fā)自燃。
(4)電梯環(huán)境因素
空間狹小密閉:電梯內部空間相對狹小且密閉,空氣流通不暢。一旦電瓶出現(xiàn)冒煙等初期故障,有害氣體和熱量無法及時排出,會迅速積聚,加速電瓶自燃的進程,同時也會影響人員的逃生和救援。
電氣設備干擾:電梯本身存在各種電氣設備和線路,這些設備在運行過程中可能會產(chǎn)生電磁干擾。如果電瓶的抗干擾能力不足,可能會影響其內部的電子控制系統(tǒng),導致電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,進而引發(fā)自燃。
2、播放新瀏路78號電動車火災視頻(50秒)
張亞斌講解電動自行車燃燒后蔓延的危害。
鋰電池的熱失控是一個關鍵因素。熱失控會導致電池內部溫度急劇上升,釋放大量可燃氣體,進而引發(fā)爆炸或快速燃燒。此外,車體材料如塑料和橡膠在高溫下易燃,也會加速火勢蔓延。同時,密閉空間如樓道或室內充電會限制氧氣流通,導致不完全燃燒,產(chǎn)生更多有毒煙霧,但同時也可能因高溫積聚而加速火勢擴展。
三、如何應對電動自行車著火引發(fā)的火災
1、充電規(guī)范:
危險行為 替代方案 技術支撐 入戶充電 使用智能充電樁(充滿自停+過載保護) 住建部規(guī)定新建小區(qū)需按1:3配置充電位 飛線充電 申請物業(yè)安裝防水插座(距地>1.5m) 符合GB/T 51313-2018《電動自行車停放充電場所設計標準》 夜間充電 安裝智能定時插座(設定6小時自動斷電) 鋰電池過充超過8小時爆燃風險增加300%
2、應急處置:黃金3分鐘(新三件套:消防長鉤、鋰電池專用滅火器、AI智能攝像頭)
初期滅火:先斷電,再使用長鉤將燃燒的電動自行拖拽到一旁,防止蔓延附近車輛,最后使用鋰電池專用滅火器進行滅火。
3、逃生策略
由于濃煙擴散速度(3-5m/s),遠超奔跑速度(普通人1.5-2m/s),所以我們在逃生時要低姿彎腰撤離:距地面30cm處氧氣濃度高出50%。
主持人:再次感謝兩位藍朋友的專業(yè)分享,我們本次《政務直通車》節(jié)目就到這里,感謝各位的收看,再見。
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