嘉賓：市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng) 殷偉

主題：太倉(cāng)市航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況

大家好，歡迎收聽(tīng)收看本期《政務(wù)直通車》節(jié)目，我是主持人王霏。本期節(jié)目的主題是：太倉(cāng)市航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況。本期節(jié)目我們邀請(qǐng)到的是太倉(cāng)市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)殷偉，歡迎您。

Q1：航空航天原來(lái)給我們的感覺(jué)是高大上的，很遙遠(yuǎn)，我們太倉(cāng)怎么會(huì)布局發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)？也就是說(shuō)我們有什么樣的優(yōu)勢(shì)？

A1：一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。依托“臨港臨江臨滬”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及“5+1”軌道交通體系建設(shè)，成為承接國(guó)內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和上海大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)的首選地。30年前，太倉(cāng)開(kāi)始承接上海汽車工業(yè)的“溢出”，到現(xiàn)在已經(jīng)聚集了700多家汽車零部件企業(yè)；如今，承接上海航空航天工業(yè)的“溢出”，對(duì)太倉(cāng)而言“順理成章”。二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)。一方面是對(duì)德合作30年的積淀，擁有德企超500家，其中“隱形冠軍”企業(yè)近60家，在精密零部件領(lǐng)域集聚了強(qiáng)大的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。像卓能電子、巨浪凱龍等為代表的德企已經(jīng)涉足航空航天領(lǐng)域。另一方面，太倉(cāng)形成了千億級(jí)的高端裝備制造、先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，特別是剛才提到的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，是最具向航空航天領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。實(shí)際上，我們的一些汽車零部件企業(yè)已經(jīng)在“兩條腿走路”（既生產(chǎn)汽車零部件又生產(chǎn)航空航天相關(guān)零部件）。三是創(chuàng)新要素集聚。太倉(cāng)“兩校多院”等創(chuàng)新資源集聚，（西工大、西交利物浦、中科院上硅所蘇州研究院等）特別是以“三航”著稱的西工大及其長(zhǎng)三角研究院帶來(lái)的科技力量和人才支持，為太倉(cāng)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

Q2：請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下目前我市航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況？

A2：航空航天產(chǎn)業(yè)是我市重點(diǎn)培育打造的特色先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，依托現(xiàn)有高端裝備制造和先進(jìn)材料兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，已形成航空航天新材料、航空關(guān)鍵零部件、航空機(jī)載系統(tǒng)、航空配套裝備、低空經(jīng)濟(jì)、航空航天服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，成功引進(jìn)美國(guó)穆格工業(yè)控制、北航天航長(zhǎng)鷹、中航材航空維修基地等一大批產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)。目前，已集聚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超160家，其中規(guī)上企業(yè)30家，2023年產(chǎn)值112.6億元，預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)值可達(dá)120億元。2021至2023年，全市航空航天規(guī)上企業(yè)家數(shù)及產(chǎn)值保持連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均增長(zhǎng)率分別達(dá)25.7%、15%；推薦入選蘇州航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)選培育庫(kù)企業(yè)家數(shù)，由30家增長(zhǎng)至116家，入選企業(yè)家數(shù)及占比連續(xù)三年位居蘇州第一。

Q3：剛才您提到了目前我市航空航天產(chǎn)業(yè)的幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，能不能給我們?cè)敿?xì)介紹一下？

A3：從產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域看：航空關(guān)鍵零部件、航空配套裝備領(lǐng)域占比較大，2023年產(chǎn)值占全市航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超85%。在航空關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、機(jī)身緊固件、結(jié)構(gòu)件、精密件、內(nèi)飾裝備等，共有企業(yè)43家。其中，領(lǐng)動(dòng)國(guó)創(chuàng)專注于中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制，已獲得航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)、多級(jí)增壓器、微小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品40余項(xiàng)發(fā)明專利，產(chǎn)品相關(guān)性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。在航空配套裝備領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展提供航空航天生產(chǎn)性服務(wù)的數(shù)控機(jī)床、柔性智能產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人、3D打印技術(shù)等，共有企業(yè)25家。其中，中航集成設(shè)備專業(yè)從事航空重大試驗(yàn)設(shè)備及精密鑄造設(shè)備的研制生產(chǎn)，產(chǎn)品榮獲“全國(guó)十大科技進(jìn)步獎(jiǎng)”“國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”等國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，目標(biāo)打造成為國(guó)際領(lǐng)先的航空試驗(yàn)設(shè)施創(chuàng)新平臺(tái)。另外，在航空航天新材料領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展高性能金屬材料、新型復(fù)合材料、非金屬材料、高分子材料等，共有企業(yè)13家。其中，華鈦瑞翔主要從事新型鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的研制，已成為中國(guó)商發(fā)、英國(guó)羅羅公司指定供應(yīng)商，產(chǎn)品將配套供應(yīng)“長(zhǎng)江1000”機(jī)型使用，“長(zhǎng)江2000”機(jī)型葉片同步研發(fā)中。在航空機(jī)載系統(tǒng)領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展液壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等關(guān)鍵機(jī)電系統(tǒng)等，共有企業(yè)15家。其中，航辰系統(tǒng)專業(yè)從事飛控卡脖子元件、機(jī)載系統(tǒng)地面測(cè)試裝備等機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)品研制，產(chǎn)品包括離散液壓閥、運(yùn)動(dòng)加載系統(tǒng)、風(fēng)洞伺服裝備等，已成為中國(guó)商飛、航空工業(yè)、航天科工的合格供應(yīng)商。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展無(wú)人機(jī)、通用航空器、航空系統(tǒng)、地面配套系統(tǒng)、航空應(yīng)用、保障服務(wù)等，共有企業(yè)99家。其中，星際智航主要從事油電混動(dòng)多懸翼無(wú)人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)，自2022年落戶以來(lái)，完成了產(chǎn)品載重從50公斤到200公斤的“進(jìn)階”，解決了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)荷載小、航時(shí)短的痛點(diǎn)，技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先。在航空航天服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā)展航空維修、適航測(cè)試等，共有企業(yè)27家。今年落戶的中航材航空零部件深度維修項(xiàng)目將布局發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向葉片、管路、機(jī)匣類修理等航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件深度維修業(yè)務(wù)，并成立產(chǎn)業(yè)研究院，目標(biāo)打造百億級(jí)規(guī)模的航空維修產(chǎn)業(yè)基地。

Q4：在發(fā)展我市航空航天產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，我們出臺(tái)了哪些規(guī)劃或者政策來(lái)幫助企業(yè)成長(zhǎng)？

A4：2019年以來(lái)，我市陸續(xù)出臺(tái)了《太倉(cāng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《太倉(cāng)市航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群2025行動(dòng)計(jì)劃》等，明確將航空航天產(chǎn)業(yè)作為我市“十四五”重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。另外出臺(tái)了鼓勵(lì)航空航天企業(yè)發(fā)展的政策，如促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策、航空航天產(chǎn)業(yè)人才專項(xiàng)政策、航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展專項(xiàng)政策（二十條）等，為企業(yè)提供涵蓋項(xiàng)目落地、投資建設(shè)、研發(fā)生產(chǎn)、科技創(chuàng)新、要素支撐等全生命周期政策保障。我們還成立了高端裝備與航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群工作領(lǐng)導(dǎo)小組，依托西工大“三航”領(lǐng)域科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合相關(guān)部門、區(qū)鎮(zhèn)，深化與航空航天領(lǐng)域大院大所合作，設(shè)立30億元太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)基金，促進(jìn)資源要素集聚，加快打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

Q5：當(dāng)前全市新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展，想了解航空航天產(chǎn)業(yè)在新質(zhì)生產(chǎn)力方面有什么布局？

A5：太倉(cāng)積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，加快推動(dòng)“航空+低空”新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展模式，制定出臺(tái)太倉(cāng)市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃及專項(xiàng)政策，明確到2026年，集聚低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超200家，產(chǎn)值達(dá)200億元。一是加速產(chǎn)業(yè)鏈培育，今年以來(lái)，累計(jì)簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目77個(gè)，簽約金額達(dá)188億元，項(xiàng)目個(gè)數(shù)及簽約總金額均位列蘇州各版塊第一，云圣智能、點(diǎn)石航空、天航長(zhǎng)鷹、南華機(jī)電獲評(píng)蘇州首批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航企業(yè)稱號(hào)。其中，華夏云翼太倉(cāng)航空綜合訓(xùn)練基地項(xiàng)目總投資10億元，建成后將成為中國(guó)民航唯一擁有全培訓(xùn)資質(zhì)的綜合航空飛行訓(xùn)練中心；云圣智能華東總部項(xiàng)目總投資3億元，建設(shè)無(wú)人機(jī)智能生產(chǎn)工廠，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售3億元、稅收2800萬(wàn)元。二是夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成并投用全省第二家、蘇州唯一民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地，累計(jì)獲批低空試飛空域5塊，基本滿足了在太無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的常規(guī)飛行測(cè)試需求。太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)園、港區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園獲評(píng)蘇州首批低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園區(qū)稱號(hào)。三是拓展低空應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)布低空政務(wù)應(yīng)用十大場(chǎng)景，涵蓋了水利及海事巡查、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、港口管理等多個(gè)領(lǐng)域。啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)13條無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航線：1月，太倉(cāng)—上海瑞金醫(yī)院直升機(jī)安全事故應(yīng)急救援航線成功開(kāi)通；6月，西工大太倉(cāng)校區(qū)聯(lián)合麥迪科技，發(fā)布首個(gè)智能化AED無(wú)人機(jī)救援方案，實(shí)現(xiàn)太倉(cāng)首飛；8月，太倉(cāng)醫(yī)共體常態(tài)化無(wú)人機(jī)配送服務(wù)正式啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)首飛，搭建了朋岳生物、市一院、中醫(yī)院、沙溪醫(yī)院、瑞金醫(yī)院及血站間的9條航線；9月，由太倉(cāng)郵政聯(lián)合西浦太倉(cāng)校區(qū)、健雄學(xué)院，共同打造的2條校園無(wú)人機(jī)配送航線首飛成功。

Q6：可以簡(jiǎn)單介紹一下目前太倉(cāng)在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有哪些成效？

A6：依托西工大“三航”領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造“航空航天智核”，深化與長(zhǎng)三角研究院、達(dá)索航空智造創(chuàng)新中心、上海交大空天技術(shù)創(chuàng)新中心、萊茵檢測(cè)、GACP等“大院大所”產(chǎn)學(xué)研合作，推進(jìn)科技成果快速轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。截止目前，西工大累計(jì)實(shí)現(xiàn)華易航、三垣航天、云幕智造、瑞弗曼等成果轉(zhuǎn)化企業(yè)20家，估值超20億。西工大太倉(cāng)智匯港“民航航空器沖擊防護(hù)與安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得中國(guó)民航局認(rèn)定；長(zhǎng)三角研究院組建并獲批了江蘇省航空航天裝備制造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)；打造了賽迪科創(chuàng)中心、西工大三航科創(chuàng)中心等一批高能級(jí)轉(zhuǎn)化平臺(tái)。系列研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，甚至解決卡脖子問(wèn)題，比如：華鈦瑞翔新型鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)葉片較傳統(tǒng)葉片減重50%以上，解決國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片“卡脖子”問(wèn)題；華易航自主研發(fā)的飛行器環(huán)控管路、航空燃油進(jìn)油軟管產(chǎn)品，成功突破國(guó)外技術(shù)壟斷。點(diǎn)石航空550公斤推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了小型超音速無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)空白；南華機(jī)電成為全國(guó)首家獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA航空障礙燈認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè)。

同時(shí)，我市積極與航空工業(yè)、中國(guó)商飛、國(guó)防科工等行業(yè)龍頭企業(yè)及重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)對(duì)接合作。2021年，高新區(qū)與商飛上航公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)民機(jī)數(shù)字技術(shù)支持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；2022年，商飛上飛院與吉太航空共建的民機(jī)航電設(shè)備聯(lián)合工程中心揭牌成立；2023年，長(zhǎng)三角區(qū)域先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化研究院太倉(cāng)孵化基地成功揭牌；2024年，中國(guó)商飛上飛院大飛機(jī)結(jié)冰安全實(shí)驗(yàn)中心成功落戶，建成后將成為全球首個(gè)具備過(guò)冷大水滴結(jié)冰適航驗(yàn)證核心能力的實(shí)驗(yàn)室。目前，穆格控制、吉太航空、金江電子、航辰機(jī)載、華易航動(dòng)力等14家企業(yè)已進(jìn)入商飛供應(yīng)商體系。

Q7：目前我市發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)還存在哪些短板和不足？

A7：一是產(chǎn)業(yè)能級(jí)有待提升。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模看，我市航空航天企業(yè)較多處于技術(shù)研究、孵化培育、建設(shè)試產(chǎn)階段，規(guī)模體量總體偏小。2023年，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值僅占工業(yè)總產(chǎn)值的5.5%，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用有待增強(qiáng)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，我市航空航天企業(yè)主要以零部件生產(chǎn)制造為主，在MRO、測(cè)試應(yīng)用、培訓(xùn)服務(wù)等方面缺乏場(chǎng)景和配套，產(chǎn)業(yè)生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力有待提升。二是技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。我市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，在基礎(chǔ)研究、原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)方面儲(chǔ)備相對(duì)薄弱，與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平存在較大差距。需進(jìn)一步深化與科研機(jī)構(gòu)及高校產(chǎn)學(xué)研合作，加速關(guān)鍵技術(shù)突破，培育高技能人才隊(duì)伍，全力提升整機(jī)制造、設(shè)計(jì)試驗(yàn)、特種加工等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)研發(fā)制造實(shí)力。三是低空市場(chǎng)轉(zhuǎn)化乏力。目前，我市低空政務(wù)場(chǎng)景主要集中在應(yīng)急、救援、消防等領(lǐng)域，而在具有較強(qiáng)應(yīng)用費(fèi)效比的城市管理、安防巡查、電力巡檢、生態(tài)治理等領(lǐng)域未廣泛應(yīng)用。

Q8：未來(lái)對(duì)我市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些方面的計(jì)劃？

A8：一是全力提升產(chǎn)業(yè)鏈集聚態(tài)勢(shì)。圍繞上海打造具有全球影響力的航空制造業(yè)集群目標(biāo)，充分發(fā)揮“上海下一站下一站上海”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接上海臨港、祝橋等航空產(chǎn)業(yè)園，針對(duì)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更大力度招引產(chǎn)業(yè)鏈主級(jí)、大門類級(jí)以及專精特新、隱形冠軍企業(yè)。對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)，建優(yōu)建強(qiáng)航空航天特色產(chǎn)業(yè)園載體平臺(tái)，打造集聚優(yōu)質(zhì)資源、高端項(xiàng)目“聚寶盆”。積極搶抓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)批產(chǎn)上量進(jìn)入新階段契機(jī)，深化與中國(guó)商飛對(duì)接合作，加強(qiáng)針對(duì)北京、西安、成都等城市的定向宣傳，重點(diǎn)跟蹤C(jī)919、C929未來(lái)供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)核心配套項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多龍頭供應(yīng)商在太布局。二是積極尋求產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。貫徹落實(shí)“一號(hào)工程”決策部署，全力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，更加主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化，依托太倉(cāng)港與上海港“通關(guān)一體化”、綜合保稅區(qū)功能基礎(chǔ)以及中德雙元制教育、濱江新城配套優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)航材管理、航材保稅、航空MRO維修、檢驗(yàn)檢測(cè)、航空培訓(xùn)、通航服務(wù)等高附加值領(lǐng)域，全力拓展航空產(chǎn)業(yè)全生命周期服務(wù)發(fā)展路徑。深入推進(jìn)與上海東方航空、華夏航空以及中航材、中集等頭部航司及龍頭企業(yè)合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)、需求側(cè)資源集聚，加快布局航空發(fā)動(dòng)機(jī)及部附件維修，航材測(cè)試、復(fù)用及管理，通航飛機(jī)測(cè)試、交付及飛行執(zhí)照培訓(xùn)，機(jī)場(chǎng)保障服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，推動(dòng)與周邊地區(qū)航空制造業(yè)形成比較優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷攀“高”向“新”。三是聚焦需求熱點(diǎn)加快低空?qǐng)鼍芭嘤３浞掷矛F(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，拓寬政府購(gòu)買飛行服務(wù)領(lǐng)域，在農(nóng)業(yè)、國(guó)土、電力、城管、警務(wù)、環(huán)保等公共服務(wù)管理領(lǐng)域加大拓展應(yīng)用，打造“太倉(cāng)低空公共服務(wù)底座”，提升城市治理現(xiàn)代化水平。推動(dòng)本土物流、快遞企業(yè)與低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)低空物流配送合作，積極發(fā)展低空智慧物流，針對(duì)學(xué)校、園區(qū)、小區(qū)等開(kāi)展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)固定線路低空服務(wù)；積極拓展高價(jià)值海產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品快速運(yùn)輸、醫(yī)療物品快速轉(zhuǎn)運(yùn)、航運(yùn)物資補(bǔ)給等場(chǎng)景。依托無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地和太倉(cāng)港航空飛行營(yíng)地建設(shè)，打造涵蓋短途貨運(yùn)（公鐵水空聯(lián)運(yùn)）、試飛測(cè)試驗(yàn)證、應(yīng)急救援保障、飛行訓(xùn)練、教育培訓(xùn)、低空消費(fèi)等于一體的綜合應(yīng)用場(chǎng)景，積極拓展城市無(wú)人機(jī)物流配送航線，全面構(gòu)建“無(wú)人機(jī)+智慧城市”應(yīng)用新格局，不斷激發(fā)“低空+”經(jīng)濟(jì)潛力。四是全面做優(yōu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。持續(xù)深化“大院大所”戰(zhàn)略，發(fā)揮西工大三航科創(chuàng)中心、賽迪科創(chuàng)中心研發(fā)實(shí)力，加快建設(shè)西工大高研院、北航投資未來(lái)空天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等平臺(tái)載體，深入推進(jìn)本土企業(yè)與科研院所產(chǎn)學(xué)研合作。常態(tài)化開(kāi)展“益企強(qiáng)鏈供需賦能”對(duì)接活動(dòng)，助力企業(yè)精準(zhǔn)捕捉市場(chǎng)脈搏；優(yōu)化完善線上“工業(yè)品超市”功能，加大推廣力度、提升用戶體驗(yàn)，推動(dòng)供需匹配更便捷高效；鼓勵(lì)支持企業(yè)參加各類航空航天領(lǐng)域?qū)I(yè)展會(huì)，給予展位費(fèi)補(bǔ)貼，助力企業(yè)搶訂單、拓市場(chǎng)。加快建設(shè)高品質(zhì)人才公寓，完善醫(yī)療、教育等全鏈條政策支持，提升政策的集成性、精準(zhǔn)性、可達(dá)性，形成“政府推動(dòng)、市場(chǎng)主導(dǎo)、多方參與”的發(fā)展格局，全方位做優(yōu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“生態(tài)圈”。

主持人：好的，非常感謝殷局的分享，本期的《政務(wù)直通車》就是這些內(nèi)容，朋友們，再見(jiàn)！