以往說到渣土車，很多人第一反應是“揚塵、噪音、偷倒亂倒”……但在陸渡街道，這些印象正被徹底刷新。日前，在陸渡街道向陽河河道改造工地，一輛經審核合規的渣土車輛在完成掃碼確認后，將渣土運往指定消納點。這一場景，正是街道通過技術手段實現渣土運輸閉環管理的生動體現。

如何有效治理渣土違規運輸、隨意傾倒等問題一直是城市治理中的難點。陸渡街道通過推行“全鏈條監管+科技賦能”新模式，實現了對渣土產生、運輸、處置各環節的精準把控，提升了管理效能，筑牢了渣土運輸管控防線。

陸渡街道堅持以源頭管控為核心，全面實施工程渣土項目清單化管理，動態更新項目信息，嚴格落實各方責任。通過建立“白+黑”錯時監管機制，實現對建筑工地出入口、主干道及重要卡口的全天候、全覆蓋檢查。同時，借助公共視頻系統，對關鍵路段、隱蔽區域實施不間斷動態監測，確保運輸全程可視、可控。此外，陸渡街道還加強與公安交警部門的聯動，建立信息共享與聯合執法機制，精準打擊偷倒建筑垃圾、違規運輸等行為，切實維護渣土運輸市場秩序。陸渡街道在所有在建工地出入口均安裝了公共視頻，可實時記錄車輛進出情況。運輸車輛均配備GPS定位系統，結合路面監控與車身攝像頭，全面追蹤車輛行駛軌跡，有效防范違規行為。所有渣土運輸車輛必須經審批通過、辦理準運證后方可運營。車輛進入工地前需掃描二維碼，經系統確認準許后方可進場裝運。裝載完成后，駕駛員需再次通過手機確認，才能駛向消納點。每輛車都有獨立的管理臺賬，真正做到一車一賬、全程可溯。

依托“三聯單掃碼制度”，陸渡街道渣土運輸監管透明度與效率顯著提升，有力遏制了渣土隨意傾倒現象，實現了從出土、運輸到消納的全流程閉環管理，區域環境治理水平和城市形象邁上了新的臺階。

下一步，陸渡街道將持續優化渣土運輸管理模式，結合大數據分析技術對渣土運輸流量、路線優化及消納點容量進行動態研判，實現從“被動監管”向“主動預判”轉變，進一步提升全鏈條管理的精準度與前瞻性，為提升城市精細化管理水平注入更強動力。